企業競爭力

現代汽車在南韓經歷亞洲金融風暴時，從現代集團拆分而出，進行轉型策略，一度看似相當成功，以低價與改善的品質與設計在全球車市攻城掠地，然而其轉型動力似乎耗盡，韓式管理再度遇上瓶頸。隨著業績下降，2018 年以來現代汽車股價跌掉三分之一，2018 年 11 月，美國檢察官調查現代汽車與旗下的起亞汽車（KIA）於 2015~2017 年召回 170 萬輛車的行動是否執行妥當，更造成股價進一步崩跌。

貝恩研究發現，2018年全球奢侈品市場增長迅猛，而中國消費者正在引領這一趨勢。未來奢侈品行業將經歷一系列重大轉變，讓我們跟隨貝恩專家的觀點，看清行業發展趨勢，找出成功度過顛覆期的良策。                       

中國數位化轉型新範式是一項旨在發現通過數位化轉型真正創造價值、保持創新活力並對產業變遷產生積極影響，同時充滿韌性、社會效益和經濟效益並重企業的年度調研專案。本次調研希望為企業的數位化轉型構建一個全面健康的評價體系和企業之間相互學習交流的平臺。我們將在未來一段時間陸續展播其中部分有特色的案例，與讀者共同分享企業在數位化轉型中的經驗與教訓。

最近，關於阿斯利康CEO Pascal Soriot要跳槽、AZ正在尋找繼任者的傳聞甚囂至上。而月初，阿斯利康剛剛宣佈，已將旗下呼吸道感染藥物Synagis（帕利珠單抗）在美國市場上的各項權利轉讓給瑞典公司Swedish Orphan Biovitrum AB(SOBI)。通過出售自己不擅長、不賺錢的部門或產品以提高運營效率，這是製藥巨頭一貫的策略。

在剛剛結束的2018年「雙十一」上，優衣庫又創造了一個紀錄：僅用了35秒便實現了銷售額破億，天貓雙十一女裝服飾類、男裝服飾類銷售均排名第一。最近三年，優衣庫都毫無懸念地佔據天貓女裝服飾類冠軍寶座，且銷售破億速度越來越快。從2016年開始，快時尚服裝品牌在華增速集體放緩。在庫存壓力之下掀起了一陣關店潮，並開始進行數位化轉型，採取的策略包括入駐主流電商、自建電商平臺、開拓童裝市場、減價和加大折扣力度等等。在眾多品牌中，優衣庫一直以“追求穩定”的作風而著稱，但有時卻又喜歡「反其道而行之」。

企業要通過專業化打造核心競爭力......現在社會更注重創新了，人民更關注創新、創業以及商業模式和技術的發展了。說句實話，只有困難的時候，大家才會去關注創新。